近日，中国钢结构协会第九届二次会员代表大会暨2026中国钢结构大会在山西太原召开，会上举行了2026年度中国钢结构协会科学技术奖颁奖典礼。我校作为第一完成单位、土木工程学院安琦副教授作为第一完成人，联合中建八局第四建设有限公司、北京工业大学、辽宁工程技术大学、重庆交通大学、中国建筑西南设计研究院有限公司等单位协同完成的成果“大跨度复杂张弦结构施工与运维关键技术及工程应用”荣获中国钢结构协会科学技术进步奖一等奖。
中国钢结构协会科学技术进步奖是经国家科学技术奖励工作办公室批准设立的社会力量科技奖项，是我国钢结构行业影响力最大、关注度最高的奖项。本年度全国共授出一等奖55项。
大跨度张弦结构是大型公共建筑的主流结构形式之一，其预应力施工精度控制与长期服役安全一直是行业难题。项目组历经十余年产学研协同攻关，提出了考虑摩擦损失的张弦结构预应力高精度施工模拟方法，发明了拉索逆作吊装与环索整体提升等复杂张弦结构高效施工技术，研发了索承结构体系动力灾害分析技术、基于振动响应小波熵与振动传递率函数的结构损伤识别及监控技术，系统解决了该类结构“施工难模拟、安装难控制、运维难监测”的问题。
相关技术成果在青岛亚洲杯足球场、青岛胶东国际机场航站楼及综合交通枢纽、郑州奥体中心体育场等多项大型公共建筑工程中成功应用。成果总体达到国际先进水平，其中两项技术达到国际领先水平。我校王燕教授、刁延松教授与张晨辉副教授等作为主要完成人参与项目研究。
近年来，学校锚定国内一流应用研究型理工大学建设目标，坚持“国家所需就是科研所向”，此次获奖是学校深化产学研协同创新、服务行业技术进步的又一显性成果，有效彰显了学校土木工程学科在钢结构领域的科研实力与行业影响力。（撰稿：李良洁、安琦；审核：侯东帅）
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